Транспортная отрасль полагается на оборудование, способное обрабатывать уникальные грузы, сложные маршруты и строгие сроки доставки. Специализированный полуприцеп предназначен для перевозки грузов, которые стандартные прицепы просто не могут вместить. От тяжелой строительной техники и жидких химикатов до чувствительных к температуре пищевых продуктов и негабаритных промышленных компонентов — эти прицепы составляют основу нишевых логистических операций. В Jinfeng мы производим передовые модели специализированных полуприцепов, которые сочетают в себе долговечность, соответствие требованиям и интеллектуальные конструктивные особенности для удовлетворения растущих потребностей глобальных цепочек поставок. В нашу серию специализированных полуприцепов входят такие продукты, какПолуприцеп-кран с прямой балкой, Многолинейный тяжеловесный полуприцепи другие.
Jinfeng управляет крупными производственными мощностями, которые ежегодно поставляют более 15 000 специализированных единиц продукции на шесть континентов. Наша команда инженеров уделяет особое внимание оптимизации нагрузки, долговечности материалов и безопасности оператора. Мы создаем каждый специализированный полуприцеп в соответствии с DOT, ADR и региональными правилами перевозки, сохраняя при этом преимущество собственной массы, что увеличивает грузоподъемность. Основная линейка продуктов включает низкорамные прицепы, цистерны, цементовозы, рефрижераторы и тентованные платформы, каждая из которых предлагает настраиваемые конфигурации осей, типы подвески и сцепные системы.
Помимо стандартных конфигураций, Jinfeng выполняет расширенные запросы на любой специализированный полуприцеп. Клиенты могут заказать управляемые саморегулирующиеся оси, чувствительную к нагрузке пневматическую подвеску, замки для контейнеров увеличенной длины для интермодальных операций, гидравлические выносные опоры с дистанционным управлением и окраску автопарка в соответствующий цвет. Мы поддерживаем цифровые конфигураторы, которые позволяют менеджерам автопарка предварительно просмотреть расстояние между осями, диаграммы распределения нагрузки и моделирование круга поворота, прежде чем приступить к сборке. Время выполнения заказа составляет в среднем от 30 до 50 дней в зависимости от сложности, и мы принимаем сторонние предотгрузочные проверки на любом этапе строительства.