A TПолуприцеп анк — специализированный большегрузный автомобиль, предназначенный для безопасной перевозки жидкостей, газов, порошков и других сыпучих материалов на большие расстояния. Он состоит из цилиндрической цистерны, установленной на шасси полуприцепа, который соединяется с тягачом. Такие отрасли, как нефтяная, химическая, пищевая и строительная, полагаются на эти прицепы для эффективной логистики. Jinfeng, производитель, которому доверяют, с многолетним инженерным опытом, производит полуприцепы-цистерны, которые сочетают в себе прочную конструкцию, расширенные функции безопасности и индивидуально настраиваемую конструкцию, соответствующую мировым транспортным нормам. В нашу серию полуприцепов-цистерн входят такие продукты, какГоризонтальный полуприцеп-цистерна с порошком, ПрессуриПолуприцеп-цистерна для химикатов zedи другие.
При правильном обслуживании и эксплуатации в пределах проектных ограничений, качественно построенный полуприцеп-цистерна Jinfeng может прослужить от 15 до 20 лет. Регулярные проверки, внутренняя очистка для предотвращения коррозии и своевременная замена изнашиваемых деталей, таких как клапаны и уплотнения, способствуют его долговечности. Прочная рама и толщина стали высокого качества обеспечивают долговечность конструкции даже при непрерывном использовании.
Сталь более экономична и очень прочна для абразивных или коррозионно-активных грузов при правильной футеровке, а алюминий легче, обеспечивает лучшую коррозионную стойкость ко многим химическим веществам и обеспечивает более высокую грузоподъемность. Если на вашем предприятии часто перевозятся грузы, чувствительные к весу, такие как легкие химикаты или топливо, и вы работаете в регионах со строгими ограничениями по нагрузке на ось, лучшим выбором будет алюминий. Jinfeng предоставляет оба варианта с полными рекомендациями по химической совместимости.
Да, за счет использования нескольких отсеков. Каждый отсек имеет собственные загрузочные люки, внутренние трубопроводы и выпускные клапаны, полностью изолирующие продукцию. Такая конструкция распространена при доставке топлива, когда одновременно транспортируются дизельное топливо и бензин с разным октановым числом. Jinfeng может построить до шести отделений с точным разделением объема в зависимости от ваших требований к доставке.
Современные полуприцепы-цистерны должны иметь вентиляционные отверстия для сброса давления и вакуума для предотвращения деформации цистерны при погрузке/разгрузке, аварийные запорные клапаны в точках слива, системы стабилизации опрокидывания (интегрированные с EBS), антиблокировочную тормозную систему, боковую противоподкатную защиту, задние бамперы, светоотражающую маркировку и наконечники заземления для рассеивания статического электричества. Jinfeng оборудует все агрегаты системами безопасности WABCO или Haldex и сертифицированными защитными устройствами, соответствующими стандартам ADR и DOT.
Каждый резервуар подвергается испытанию на гидростатическое давление, при котором он наполняется водой и подвергается давлению, превышающему максимальное рабочее давление как минимум в 1,5 раза, выдерживается в течение как минимум 2 часов и проверяется на предмет любого падения давления или видимых утечек. Критические сварные швы также подвергаются рентгеновскому или ультразвуковому контролю. Jinfeng предоставляет клиенту полную сертификацию испытаний, обеспечивая полную отслеживаемость.