Полуприцеп-платформа для контейнеров двойного назначения

Этот полуприцеп-платформа двойного назначения сочетает в себе функции стандартного запирания контейнеров и перевозки обычных плоских грузов. Он имеет плоскую пластинчатую конструкцию сквозного типа, покрытую противоскользящими узорчатыми пластинами, предварительно установленными с несколькими наборами поворотных замков стандарта ISO. При использовании замков прицеп может надежно фиксировать стандартные контейнеры для безопасной и стабильной перевозки контейнеров; после того, как поворотные замки сняты или сложены, он становится полностью плоской платформой для различных неупакованных крупногабаритных грузов, стальных рулонов, строительных материалов и товаров на поддонах. Прицеп поддерживает конфигурации с 2–4 осями с дополнительной механической и пневматической подвеской. Оснащенный тормозной системой ABS и прочными опорными стойками, он использует дробеструйную очистку для удаления ржавчины и многослойное антикоррозионное покрытие. Все размеры, грузоподъемность и аксессуары могут быть адаптированы в соответствии со стандартами внутренних магистральных перевозок и трансграничной логистики.

Преимущества продукта

Двойное назначение и экономия средств: он объединяет функции перевозки контейнеров и генеральных грузов в одном автомобиле, устраняя необходимость приобретения отдельных каркасных прицепов и плоских прицепов, что значительно снижает инвестиции в оборудование и эксплуатационные расходы.

Гибкая загрузка и высокая эффективность: открытая плоская конструкция позволяет загружать и разгружать боковые и задние погрузчики без структурных ограничений, обеспечивая быструю замену груза и повышая эффективность транспортировки.

Прочная и стабильная конструкция: главная балка изготовлена ​​из высокопрочной стали с использованием технологии автоматической дуговой сварки под флюсом, отличается высокой устойчивостью к скручиванию, отсутствием деформации и провисания, что обеспечивает долгосрочную стабильную несущую способность.

Широкая совместимость: полностью совместим со стандартными 20-футовыми и 40-футовыми контейнерами, применимыми в портах, грузовых площадках, строительных площадках и в сценариях мультимодальных перевозок с высокой адаптируемостью к окружающей среде.

Простота обслуживания: упрощенная конструкция конструкции с небольшим количеством точек отказа и универсальными аксессуарами, что снижает сложность ежедневного обслуживания и затраты на долгосрочное обслуживание.

Часто задаваемые вопросы

В1: Может ли он одновременно перевозить два 20-футовых контейнера?

А1: Да. Стандартное расположение замков точно соответствует угловым креплениям двойных 20-футовых контейнеров, обеспечивая стабильную синхронную транспортировку.

В2: съемные ли поворотные замки? 

A2: Все поворотные замки полностью съемные. После разборки плоская платформа становится полностью ровной, что не повлияет на погрузку сыпучих и крупногабаритных грузов.

В3: Можно ли настроить количество осей и грузоподъемность? 

A3: поддерживается настройка. Клиенты могут выбрать 2/3/4 оси и отрегулировать длину транспортного средства, тип подвески и номинальную грузоподъемность в соответствии с фактическими транспортными потребностями.

В4: Подходит ли он для длительного использования в суровых дорожных условиях? 

A4: Благодаря профессиональному антикоррозионному покрытию и системе подвески, рассчитанной на высокие нагрузки, он адаптируется к городским дорогам, сельским дорогам и сложным дорожным условиям на строительных площадках, обладает высокой износостойкостью и долговечностью.

В5: Соответствует ли продукт официальным стандартам регистрации? 

О5: Прицеп имеет официальные национальные сертификаты и соответствует национальным стандартам регистрации номерных знаков. Конфигурация экспортных моделей может быть скорректирована в соответствии с соответствующими зарубежными отраслевыми нормами.