Стандартный полуприцеп с бортовой платформой

Полуприцеп Jinfeng China Standard с откидной платформой — это специальный автомобиль, предназначенный для перевозки крупногабаритных и сверхвысоких грузов. транспорт. Благодаря научному дизайну и строгому мастерству, он стал эталонным продуктом в отрасли. Основные особенности продукта сосредоточены на трех ключевых характеристиках: конструкция вогнутой балки, затонувшая грузовая платформа, и адаптация ограничения по высоте. Конструкция вогнутой балки имеет I-образную конструкцию продольной балки и ступенчатую конструкцию. рамная компоновка, которая значительно повышает жесткость и прочность кузова автомобиля, эффективно распределяет груз вес и позволяет избежать деформации кузова при транспортировке; конструкция затонувшей грузовой платформы делает площадку без нагрузки более выгодный клиренс грузовой платформы, что значительно снижает общую транспортную высоту груз. В сочетании с разумной несущей способностью конструкции вогнутой балки, она может не только легко переносить тяжелые грузы. грузов, но также гибко адаптироваться к различным сценариям с ограниченной высотой, таким как городские дороги, сельские дороги и шоссе. секции, полностью решая проблему, которую не могут проехать традиционные полуприцепы из-за сверхбольшой высоты.

Все изделие изготовлено из высокопрочной стали с усиленными ключевыми деталями. Имеет отличную несущую способность производительность и может адаптироваться к перевозке различных тяжеловесных грузов от 20 до 150 тонн. Весь автомобиль оптимизировано с помощью передового программного обеспечения для автоматизированного проектирования, балансируя легкий вес и несущую способность, уменьшая расход топлива при одновременном повышении безопасности перевозок. Кузов автомобиля оснащен трехосной сбалансированной подвески, а между передней и задней рессорами установлен блок баланса масс для обеспечения сбалансированной силы на переднюю и заднюю оси, улучшают устойчивость при движении и снижают риск повреждения груза из-за тряски. В то же время время он оснащен полной системой торможения и защиты, полностью соответствующей соответствующим национальным стандартам. обеспечить безопасность всего процесса перевозки.

Сценарии применения

Что касается сценариев применения, китайский стандартный полуприцеп с откидной платформой Jinfeng имеет широкий спектр применений, в основном адаптация к сфере крупномасштабных грузоперевозок. Его можно использовать для перевозки строительной техники и оборудование, такое как экскаваторы, бульдозеры и краны, тяжелые предметы, такие как большая сталь, компоненты мостов и силовые установки. станционное оборудование, а также специальные грузы, такие как дорожно-строительная техника и большие цистерны. Это широко используется в таких отраслях, как строительное машиностроение, горнодобывающая промышленность, энергетическое строительство и логистический транспорт. ли это междурегиональные перевозки на большие расстояния или перенос строительной площадки на короткие расстояния, они могут эффективно выполнять транспортные задачи, опираясь на преимущества адаптации к ограничению высоты и стабильной несущей способности производительность, особенно подходит для сценариев транспортировки со многими участками дорог с ограниченной высотой, значительно повышение эффективности перевозок и снижение транспортных расходов.

Процесс производства продукта

Процесс производства продукции строго соответствует стандартизированным производственным спецификациям, чтобы гарантировать качество продукции. каждый продукт соответствует стандартам.

Шаг 1: Проектирование и подготовка материалов. Техническая группа завершает оптимизированный дизайн чертежей в соответствии с стандарты продукции и потребности в закупках, выбирает высокопрочную сталь, соответствующую стандартам, и точно режет такие компоненты, как главные балки, боковые балки и стенки, с помощью оборудования плазменной резки с ЧПУ, чтобы гарантировать, что погрешность размеров контролируется в разумных пределах;

Шаг 2: Сварка и исправление балки. После сборки вырезанных стенок и полочных пластин двутавровые стальные балки сварены методом автоматической сварки под флюсом. После сварки проводится строгая коррекция для калибровки. горизонтальная погрешность двойных балок во избежание перекоса корпуса;

Шаг 3: Сборка каркаса. Приварить боковые балки, тяги и систему подвески, строго контролировать подвеску. установочные размеры для обеспечения вертикальной точности, предотвращения последующего износа шин и в то же время приваривания гибкой шейки разобрать и добавить усиленные стальные пластины для повышения общей прочности;

Шаг 4: Укладка и сварка грузовой платформы. Положите нижнюю пластину ровно и приварите ее к раме в целом, чтобы обеспечить что грузовая платформа прочна и не подвержена риску расшатывания;

Шаг 5: Обработка поверхности и покраска. Очистите сварочный шлак и выполните дробеструйную очистку кузова автомобиля, чтобы удалить ржавчину и загрязнения, затем распылите антикоррозионную грунтовку и верхний слой для улучшения коррозионной стойкости и внешнего вида; Шаг 6: Окончательная сборка и проверка. Установите и отладьте аксессуары, такие как оси, шины и тормозные системы, проведите комплексные проверки технических характеристик автомобиля, несущей способности, тормозного эффекта и т. д. и поставка с завода. только после прохождения проверки. Детали производства контролируются на протяжении всего процесса, что демонстрирует Jinfeng Китайское качество изготовления.