Полуприцеп бортовой высотой 17,5 м

Китай Полуприцеп Jinfeng High-Low Board 17,5M представляет собой профессиональное транспортное оборудование, специально созданное для перевозки крупногабаритных и негабаритных грузов. Все транспортное средство имеет погрузочную поверхность длиной 17,5 метра и шириной 3 метра со ступенчатой ​​структурой высокого и низкого борта: секция высокого борта имеет длину около 3,5-4,5 метров и высоту около 1,6 метра над землей, что подходит для погрузки тяжелой техники и оборудования, а также других грузов с высокой добавленной стоимостью; Секция низкого борта имеет длину 13-14 метров и высоту всего около 1,2 метра над землей, с более низким центром тяжести и стабильным вождением, что делает более удобной загрузку и разгрузку грузов, превышающих высоту и длину. Высокий борт и низкий борт соединены плавной переходной рампой, что делает операции по погрузке и разгрузке плавными и эффективными, удовлетворяя комбинированные потребности в погрузке грузов различной высоты и делая использование пространства более гибким. Весь автомобиль имеет большую погрузочную площадку с грузоподъемностью около 140 кубических метров, что позволяет осуществлять перевозки больших объемов, почти в два раза больше, чем у 13-метровой модели. Пропускная способность одного рейса значительно улучшена, что эффективно снижает стоимость перевозки единицы продукции и повышает операционный доход, что делает его отличным выбором для эффективных логистических перевозок. Рама изготовлена ​​из высококачественных высокопрочных стальных пластин с утолщенными основными балками, сваренными с несколькими поперечными балками, что обеспечивает высокую прочность, высокую устойчивость к скручиванию и нагрузке. Клетчатый пол противоскользящий и износостойкий, а с помощью таких устройств, как швартовочные лебедки, груз фиксируется более надежно. Он оснащен качественными мостами, системой подвески и тормозным устройством, обеспечивающими безопасное и стабильное движение при полной нагрузке. Благодаря превосходному качеству изготовления и прекрасной окраске, он широко применяется для перевозки на большие расстояния всех видов негабаритных грузов, таких как машины и оборудование, конструкционные строительные материалы, стальные трубы и пластины, а также сыпучие грузы, и пользуется глубоким доверием и похвалой клиентов, благодаря высокой стоимости и выдающемуся качеству.

Меры предосторожности

1. При погрузке груза нагрузка на верхний и нижний борт должна быть разумно распределена. Тяжелый груз следует размещать на низкой доске, насколько это возможно, чтобы обеспечить равномерную нагрузку на переднюю и заднюю ось и избежать эксцентричной нагрузки и перегрузки, чтобы обеспечить безопасность вождения.

2. Полная масса всего транспортного средства не должна превышать предел, установленный национальными правилами (общая масса шестиосного транспортного средства не должна превышать 49 тонн). Перегрузка строго запрещена во избежание повреждения рамы, подвески и других конструкций.

3.  Перед погрузкой сверхвысокого груза необходимо рассчитать общую высоту груза и транспортного средства. Как правило, высота груза на нижнем борте не должна превышать 2,8 метра, а на верхнем борте не должна превышать 2,4 метра, чтобы обеспечить соблюдение требований по предельной высоте дороги и безопасно проходить через участки с ограниченной высотой.

4. Груз должен быть прочно связан и зафиксирован с помощью таких инструментов, как швартовочные лебедки и стальные тросы, чтобы предотвратить смещение груза во время транспортировки и создание угроз безопасности.

5.  Во время вождения поддерживайте разумную скорость и избегайте резких торможений и резких поворотов, чтобы предотвратить тряску и скольжение груза вбок.

6. Регулярно проверяйте ключевые детали, такие как сварные швы рамы, оси, давление в шинах, тормозную систему и фары. Если обнаружена какая-либо неисправность, своевременно устраняйте и обслуживайте ее. Вождение с неисправностями строго запрещено, чтобы продлить срок службы автомобиля и обеспечить длительную, эффективную и безопасную эксплуатацию с гарантированной безопасностью движения.

Производственный процесс

Китайский полуприцеп Jinfeng 17,5M High-Low Board проходит множество строгих процессов от выбора материала до поставки на завод, со строгим контролем качества на каждом этапе.

Шаг 1. Выбор материала и резка: высококачественные высокопрочные стальные пластины выбираются и точно режутся с помощью резки с ЧПУ, чтобы обеспечить точность размеров каждого компонента.

Шаг 2. Монтаж и сварка: основные конструкции, такие как главные балки и поперечины, собираются, позиционируются и свариваются с помощью нескольких проходов сварки в среде защитного газа CO2. Сварные швы ровные и цельные, полностью обеспечивающие прочность рамы.

Шаг 3. Сборка и формовка: верхняя доска, нижняя доска и переходная рампа привариваются и соединяются с основной рамой.

Шаг 4. Укладка пола: укладывается клетчатый пол и привариваются такие аксессуары, как боковые балки и привязные лебедки.

Шаг 5. Пескоструйная обработка и покраска: после дробеструйной обработки и удаления ржавчины со всего автомобиля наносится антикоррозийная грунтовка и верхнее покрытие для улучшения антикоррозионных характеристик и качества внешнего вида.

Шаг 6. Сборка и ввод в эксплуатацию: такие компоненты, как оси, подвеска, опорные стойки, тормозная система и фары, устанавливаются и проверяются один за другим. Наконец, после прохождения проверки качества автомобиль доставляется с завода, гарантируя, что каждый полуприцеп Jinfeng надежен по качеству и стабильно работает, чтобы пользователи могли покупать с уверенностью, использовать со спокойной душой и с легкостью зарабатывать деньги. Это надежный транспортный партнер.